瑞驰是赛力斯旗下的电动商用汽车品牌，当今旗下的车型主如若超等VAN、VAN以及小微卡等。在工信部最新公布的第390批新车文书目次中，赛力斯瑞驰又文书了一款全新的纯电动多用途乘用车，新车名为瑞驰EC75。

新车的举座外不雅除了车窗部分之后，和此前上市的盲窗版基本一致，举座笼统很清廉硬朗，使用了双侧侧滑门策动，6座布局，底下来详备看一下。

前脸部分，大灯使用了不礼貌的多边形笼统，内侧切角造型很个性，近光灯使用了透镜结构。前杠上部是大面积的禁闭式造型，下部带有进气格栅，底部使用了玄色的下护板障翳。

车身侧面部分的造型很清廉，立面造型很垂直，B柱造型很个性，和同级大部分车型单侧滑门的结构不同，这辆瑞驰EC75使用了双侧侧滑门策动，高下车更为简短实用。后排车门的窗框造型很宽贷，包括后部的侧窗亦然宽贷的窗框，视觉后果很豪放。尺寸方面，新车的长宽高辞别为5130/1860/2020mm，轴距为3200mm。

车尾部分，新车的后尾门使用了对开式的结构，外置式的合页有着较大的开启角度。尾灯使用了大尺寸的立柱式造型，里面是卤素光源。

内饰部分，新车的中控台举座造型很从简，两头圆形的空调出风口使用了涡轮式的格栅策动，有着可以的细巧感。姿色盘使用了半悬浮式布局，高配车型还会有中控大屏。前排地板为相识式策动。

新车遴荐了2+2+2的6座布局，其中前排座椅使用了可折叠式的扶手，带有杯架。第二排和第三排座椅齐是使用了联排式的座椅结构，座椅靠背偶然上前折叠。

能源成就方面，新车搭载最大功率为70千瓦的电机，匹配磷酸铁锂电板，最高车速为100公里每小时。