11月份的新车销量数据又来了，零跑汽车托福量再次大涨，站上了4万台大关，再次刷新订单记载，狡计托福新车40169辆，1-11月累计托福新车达到了251207辆，提前完成了年度销量主义，进展优异。

自从零跑与Stellantis达成协作以来，月度销量就像开了挂相同的达成进步式增长，短短半年时候仍是翻了一番，而接下来，跟着与Stellantis集团协作的深远，新的大众车型的投产，也例必会给零跑汽车的销量带来进一步提高，而零跑B10就会是新的增长点。

这是一台大众车型，会面向繁密的国度和地区销售，之前仍是在巴黎车展亮相过，国内商场对它也不生分，基于零跑汽车全新的LEAP3.5时刻架构打造，有着全新的外不雅和内饰瞎想，智能化方面也会跟现存的车型有所不同，何况这台车还整合了玛莎拉蒂团队一皆来调校底盘，有了“跑车皇后”的介入，新车的驾乘感受例必会有新的提高。

汽车消耗年青化是趋势，零跑B10的外形瞎想即是在抒发大众化的年青生存方式和立场，在保留零跑眷属化瞎想精髓的基础上，当然好意思学再次进阶，瞎想团队和工程团队之间则是连接的磨合，寻找新的冲突，值得一提的是此次零跑B10的外形瞎想进程了玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、Jeep等品牌汽车瞎想师的集中评审，赢得了他们的认同，造型如故很养眼的。

外形部分，车头接受从简作风打造，配禁闭式格栅和迷惑式LED白昼行车灯，里面构造和尺寸作念了升级，分段式造型点亮之后愈加驻守，分形状灯组是时卑劣行的趋势，里面熏黑科罚，与两侧导流槽以及车头下方的进气口胶漆相投，进一步增多车头的视觉宽度。

侧面腰线瞎想带来丰富的型面漂流变化，后部的肩线凸起较高，D柱粗壮，增多力量感，B/C柱荫藏式瞎想，车窗饰条和后视镜也都作念了黑化科罚，配合密集辐条轮毂，提高开通氛围。车尾部分清翠圣洁，莫得太多花哨的瞎想，大大方方的挺耐看，迷惑式尾灯组莫得缺席，里面导光条跟头灯呼应，很有辨识度。

国内汽车行业跋扈内卷，夙昔是20万级以上的车型才会给到高阶智驾，但现如今，不少品牌仍是将高阶自驾的门槛拉到了20万元以内，而零跑B10濒临的是15万级的家用车商场，主打的即是性价比，是以在这台车上，咱们看到了车顶位置配有眺望塔式激光雷达，前挡风玻璃后头是感知录像头，另外还有车头、侧面翼子板、后视镜、车尾等不同位置的超声波雷达、录像头等硬件，从这些配置上不丢丑出，它将接受本钱较高的激光雷达+视觉的双重交融有操办。

该车将会搭载8650智驾芯片，提供高阶智驾扶持系统，瞻望会支捏全场景智能驾驶扶持，包括高速路段和城市快速路段NAP以及城区NAC智驾功能，关于可爱智驾的消耗者而言，零跑B10的门槛彰着就比拟低了，也能削弱购车压力。

内饰部分从曝光的谍顾问，接受了全新的瞎想，中央扶手前线是断开悬浮式瞎想，下方提供储物槽，上方是扶手和手机无线充电，场地盘的样式变化不大，如故平底双辐造型，中间提供了一块尺寸较大的悬浮式中控屏，据悉，该车的智能座舱芯片是高通骁龙8295系列，比8155系列提高好多，车机系统还会配备AI大模子，这亦然现在智能座舱的趋势，可以自主学习，另外皮交互层面的体验感也会更好。

中控台的造型被伪装遮住了暂时还看不太清醒，但从扶手和座椅部分的用料来看，都接受皮质包覆，瞻望会有可以的层次，官方露出该车的座舱接受环保材料制成，能骄傲欧盟的认证法度。

能源和底盘悬架现在还未公布，不外念念来应该是会接受纯电和增程双能源系统，悬架通过实车能看到，前悬是螺旋弹簧+相沿的造型，这是麦弗逊结构的零丁悬架，后悬从底盘上看，接受的是多连杆结构，比拟常用的悬架结构，值得一提的是零跑汽车邀请了玛莎拉蒂团队集中针对这套底盘悬架进行调校，有了打造过跑车、SUV、轿车等多种车型的百年车企的加入，这台零跑B10在驾乘方面的感受如故很让东说念主期待的。

零跑汽车一直就以高性价比著称，这台零跑B10应该亦然如斯，濒临年青的消耗群体，零百B10给到了全新的智能化座舱，新颖的外形瞎想，还有高阶智驾的加捏，按照现在C系列的热销来看，零跑B10价钱妥贴，成为爆款不难。