快科技12月23日音书，又见将援救驾驶算作念自动驾驶来使用，最终酿成事故的案例。

据“公安部交通贬责局”最新暴露的案例流露，本年11月6日，在沪渝高速湖北仙桃段，一辆蓝色小轿车行驶中追尾前线面包车，致面包车失控冲撞右侧护栏，随后被反弹回行车谈再次遭蓝色小轿车撞击，事故形成两车受损，幸无东谈主员受伤。

交警访问时，蓝色小轿车司机称我方开了“自动驾驶”，然后“在打打盹儿，但没睡着”，听到系统警示跟车过近时，急促去踩刹车也曾来不足。

在和交警交谈中，司机示意，主若是因为我方踩刹车但没踩到底，“如果不干豫的话，车子揣测就我方刹住了。”最终，交警认定蓝色小轿车司机承担事故一谈背负。

交警指示：现时车辆的自动驾驶、智能驾驶水平诚然也曾有很大杰出，但在现时阶段依然属于“援救驾驶”，毫不是充足代替驾驶东谈主来操控车辆。

请广摆布驶东谈主一定要吸取阅历，无论是否使用此类功能，齐要在开车流程中双手捏稳标的盘，及时关爱路况车况，确保我方不错随时收受车辆。