自从Transition更新了150毫米行程平地车Sentinel以来，已过程去了四年多的时辰。仅从时辰表来看，差未几到了换代时辰了。执行上，2020款的车型还是收成不少好评，看似莫得很大的篡改空间。是以2025款Sentinel看上去并莫得天崩地裂的外不雅变化，但细节变化赫然，比如夹杂轮径、尺寸协调后的链条长度，以及Boom Box存储舱。

车架的Boom Box存储舱开合便捷、锁定到位，相近有一个橡胶密封件，不错预防雨水插足。不外水壶架并莫得像其他品牌那样集成到舱盖上头，位置上移，这关于水壶大小有所戒指，但也管束了异响问题。

车架的轮胎破绽一般，29*2.4英寸的外胎看上去就快填满了空间，可能会出现卡尼气候，从积极的方面来看，Transition在主转点区域加多了一个挡泥板，以预防污泥插足轴承，以蔓延它们的使用寿命。还篡改了链条保护，当今险些作念到全包裹情状。

后碟刹座为180mm直装，通过调度座复古223毫米碟片。座管是直的，因此兼容更长行程升降座管，直径规格为31.6毫米。其包括12x148桶轴、SRAM UDH、44/56碗组、73毫米螺纹BB、ISCG05稳链器。

由于Transition延续使用Horst悬架平台，行程保捏不变，后部150毫米与160毫米前叉配对。205毫米x 60毫米的后胆杠杆率为2.5，也不错使用65毫米规格的后胆，这么后部行程将会加多10毫米。

2025 Sentinel有铝合金和碳纤维两种车架材质以及五种树立可供采选，整车售价凭证树立售价从3299好意思元到7899好意思元不等，单独车架，铝合金版块包含后胆2199好意思元，碳纤维车架包含后胆3399好意思元。

剪辑：滨