在2024年行将完毕的今天，新动力汽车市集却时常出现一些“放寒假”大约行将“放寒假”的音书，一时辰让许多糜费者亦然纠结不已。虽说每家车企的没落形势不同，但着力了然于目，最惨的还是车主。是以，今天咱们要说的则是年青东说念主买第一辆新动力汽车应该提防什么？以及怎样幸免买到绝版车？

领先，年青东说念主买第一辆新动力汽车不要罗致价钱高的。要知说念当今的新动力汽车降价太快了，30万买的新动力汽车可能来岁就降到25万，这里指的不是折旧，而是升级后的新车携带价径直就低廉那么多，况兼3年往常，新车可能就降到20万操纵。即即是不谈保值率，东说念主家新车可能都比你的二手车低廉好几万，更不要说本事升级了。

价钱越高的新动力汽车还有一个很无奈的弱点，那就是销量可能不是很高。环球其实可以看一下，市集上销量最高的新动力汽车的价钱，主要还是靠拢在10万操纵。价钱跳动25万的新动力汽车，着实销量高的也就2、3家，其他的都有一种“新浪搬家”的嗅觉。除非极端有钱，否则衷心不淡薄年青东说念主的第一辆新动力汽车径直买高价车。

其次，选对牌子很迫切。现时新动力汽车市集的品牌有许多，一些环球以至还莫得听过，个东说念主淡薄环球不要罗致初创公司的家具，毕竟造车是个“烧钱”的事情，后续资金很迫切。至于一些网友说的多个大品牌谐和推出的子品牌是否可以？以前我以为可以，当今以为还是算了吧，毕竟确切大厂何须和其他品牌一说念造车呢？

临了，要说的则是看一看车企的口碑大约热度。说白了，在信息传播如斯赶快确当下，较高的口碑和热度意味着车企在家具性量、工作水平以及品牌形象塑造等方面有一定的上风。若是一家车企上市1、2年还不成作念到东说念主尽王人知，那基本上就可以划过了。

合座来说，现阶段买新动力汽车要留神，否则确切可能买到车企“休假”的“绝版车”。另外，给环球一个小小的淡薄，若是用车频率不是很高的话，油车还是一个可以的罗致，毕竟一年只跑几千公里的话，电车也没省太多。还是那句话，买新动力汽车就买销量极端高的，否则还是选油车吧。