新能源汽车阛阓军号声起，年青一代消耗群体崭露头角，“颠覆”之类的语态越来越多，以致是价钱重构之类的字眼亦然层见叠出。可事实上，并非统统的品牌齐是实在地为年青东谈主提供相宜的家具价值。

就以时下最火的小米汽车来看，尽管其首款家具SU7主打年青、先锋、性能，但订价方面尤其是SU7 Ultra杰出80万的预售价，照旧让世俗的年青东谈主感受到了不小的压力。不外所幸的是，在小米SU7除外，还有一款车一女不事二夫对年青东谈主的用车需求进行深度洞悉，盛开出“为期望永不啻步”的品牌精神，从而让我方与年青东谈主镌刻了共有的钤记：个性、纯正、勇于期望，最进军的，对糊口充满喜爱。

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这等于念念域。

在时候轴上，如今的念念域依然从一款车进化为一个图腾，盛大年青的“性能控”在念念域上齐找到了糊口的关怀。与之同频的是，恰是因为念念域的细则和坚抓，也让那些热诚滂湃、丧胆果敢、追求高质地糊口体验与精神寰宇的芳华一代，不错为心中“通顺好意思学”尽情放弃。

时于当天，已然莫得东谈主不错狡赖，念念域与生俱来的魔力，是和每一个时间的底色相契合的。

家具，践行每一份喜爱

年青东谈主最需要什么样的性能车？那等于年青东谈主心爱的一切，它齐能给。当下的汽车厂商在奋力知足消耗者基本用车需求的同期，更要承受消耗者愈加抉剔的选拔，而单一的车型也将很难知足日益增长的需求。

正因如斯，东风本田一直洞悉年青需求。自2006年第八代念念域插足中国，念念域历经18年素质，永远是承载本田先进本事的明星车型，尤其是从十代运行，念念域围猎了一大群时刻向往开脱和热诚的用户，引颈用户去默契、去探索、去追赶驾驶的极限。

面向电动化时间的出行需求，第十一代念念域e:HEV还搭载本田“e:HEV强电智混”的全新本事后果——第四代i-MMD双电机搀杂能源系统，领有更接近于电驱的滂湃能源特质，同期也极大裁汰了油耗，带来了“高能低耗”的畅爽驾趣。

其实，国内阛阓也有不少家眷系列家具，但它们只不外是给消耗者提供了更多的版块选拔。而念念域领有的家具矩阵，则是为消耗者提供了更种种化、更具乐趣的驾控体验，这才是家眷家具具备的价值。说到底，齐源自于“念念域”二字一直在践行关于“通顺办法”的喜爱。

如今的念念域不再是一款车型，而是构建从家用到性能，从燃油到混动的通顺家眷，以更全面的家具力提供更多元的消耗需求。在今天之前，环球近3000万拥趸解说了念念域在轿跑阛阓的完好意思王者地位。一直到今天，念念域家眷依然肩负荣耀继续捍卫其主流轿跑的地位和实力。

在原则上拒却调和、在本事上果敢翻新，这是东风本田念念域在风浪际会中完成自我升华与挪动。一如念念域的年青用户所言：“除了喜爱，选拔念念域，也就意味着选拔了高出。”高出，是念念域不灭的旋律。

本事，从未亏负期待

中国汽车阛阓从来不侵略相合消耗者的新家具，但念念域这么安祥朝圣的车型，总能在每个时间当前一代又一代消耗者的思绪，让不异饱含热诚热血的消耗者，找到最佳的归宿。

就说十一代念念域的e:HEV混动版，除了弥散先进的2.0L发动机，还初次搭载了第四代i-MMD双电机搀杂能源系统。其以“电为主，油为辅”的驱动神色，纯电感的合座行驶品性，无需充电，其WLTC工况下的抽象油耗仅为4.39升/100公里，让用户宽心、更省资本。

不仅如斯，第四代i-MMD的纯电、混动和发动机直驱三种模式之间不错“无感”切换，加之电机与发动机齐全匹配，任何场景下齐能保抓高效输出。这是“e:HEV强电智混”本事研发最难亦然最有魔力的方位，亦然东风本田在新时间对念念域特性的全新把控，也印证了念念域坚抓要提供给用户最佳的。

除此除外，在质方位面，念念域无谓置疑自己就有着非常严格的品控贬责。这包括很早就建成国内率先水平的整车出厂质地保证检测体系：不仅要经过专科检测技师的严苛审查，还完全以消耗者的角度进行质地的全面检测。

于念念域而言，从家具野心到品性保障，再到文化传承，经过十一代进化的念念域承载着盛大消耗者心中难以量化的那份喜爱，构建起弥散的家具上风，不啻在其他合伙家具，以致是统统性能车鸿沟，念念域齐是杰出人物的存在。

资本，每个年青东谈主齐用得起

用收罗上捉弄的话语，现代年青东谈主最大的“病”是什么？“要省钱要性价比”。这些看赛车动画的孩子们渐渐长大，先锋、个性和通顺成为了汽车阛阓的主旋律，也有弥散多的家具可选拔，可莫得一款像念念域一样最相宜。

主要原因等于“用得起”。

如今的念念域依然提供了更好的驾驶体验，而其十一代车型的起售价重复计谋优惠，现在已低至9.59万元起，这关于追求量入为用、用车更省钱的年青消耗者来说，念念域无疑是一个不能多得的选拔。它不仅让用车费本变得愈加亲民，更在无形中为预算有限的年青东谈主省俭了一大笔开支。

况且，在临比年末时，东风本田还提供了现款+保障补贴3.6万元，厂端置换补贴至高0.4万元，复购即享至高13万积分（价值1300元），0首付/千元月供/年利率低至1.99%，限时抽象优惠4.1万元，这在快节律的现代糊口中，追求经济，更追求宽心的模式更适用于年青东谈主。

虽然，在购车费本低的同期，念念域相较小米SU7还有一大上风是用车费本。收货于本田本事的锻练，念念域的传统三大件有很高的质地，完全不错保证多年“无大修”，即使是混动车型，也可赢得与燃油车一样的用车上风。对比小米之类的纯电车，在大城市如实出行资本很低，但淌若出现问题，尤其是电板问题，基本等于换台车，这关于年青消耗者是无法承受的背负。迥殊值得一提的是，在J.D.Power屡次公布的中国汽车保值率名次榜中，念念域齐是所在细分阛阓中同级车保值率的桂冠，这足以让消耗者更坦然的用车。

“并非买不起小米，而是念念域更有性价比。”如今已成诸多年青消耗者的共鸣。

于年青东谈主而言，总会遭受如此这般的问题，年青东谈主不怕，念念域也不怕，在陪年青东谈主成长这条路上，念念域走的很强项，也走的很漫长。这份心理在其束缚优化和升级的历程中，变得愈发激烈。在消耗者眼里，念念域是用最具衷心的家具力，最适用的价钱，从车市中脱颖而出，这是年青东谈主不错让“性能喜爱”融合一世的关节。

每个年青东谈主成长的路上，齐绕不开一台念念域。而念念域以及东风本田一直在作念的，等于让这份喜爱，基于最佳的家具，以最佳的模式传承下去。