11月的SUV销量榜单一出，真实“车圈地震”。

榜单前十险些被国居品牌抢占，仅剩丰田RAV4荣放这根“独苗”苦苦支捏。

特斯拉Model Y连接“支棱起来”，以4.45万辆的收获稳居第一，而比亚迪径直“炸场”，四款车型王人刷刷上榜，让东说念主直呼“真香定律”又来了！

我们今天就来深扒一下这份榜单，望望这些SUV到底凭啥卖得这样好，燃油车还撑得住吗？

🚘 特斯拉Model Y：新能源SUV的“扛把子”

Model Y此次的销量着实“天塌了”，一个月卖了4.45万辆，平均每天1500多台！这种阐发，不仅让其他新能源车主“气的蹦起来”，连传统燃油车也只可靠边站。

外不雅与内饰

Model Y的贪图立场依旧是“特斯拉味儿”：光滑运动的车身线条，前脸依旧是莫得中网的“紧闭脸”，看起来像一台“昔时的天际车”。

内饰方面是极简宗旨的天花板，基本上就靠那块15英寸的中控屏撑起了扫数科技感。

天然有东说念主吐槽它“太简短”，但虚耗者还真就吃这一套——毕竟检朴即高等，开出去“步辇儿摇头摆脑”的嗅觉如故有的。

能源与续航

能源部分，Model Y分为后驱圭臬版和双电机四驱版，百公里加快最快只消3.7秒。

超等快充时刻也很到位，充电15分钟处分200公里续航，完全欣喜经常使用需求。

笔据WLTP工况，续航里程最高能到660公里，天然本色阐发会略低，但在同级别车型中依然是顶呱呱的水平。

智能与操控

不得不提的是特斯拉的智能驾驶系统。

L2级别的自动驾驶赞助还是很训诫，尤其是那套基于视觉的FSD系统，能兑现自动变说念、红绿灯识别、车说念保捏等功能。

搭配OTA（在线升级），开几年还能变强，这种“越开越新”的体验，径直让它成了“车界网红”。

用户反馈与痛点

不少车主示意Model Y开起来“上面”，能源输出线性且迅猛，城市代步、高速超车都很是或者。不外也不是莫得槽点，比如作念工用料稍显低价，风噪限制一般，后排空间也谈不上宽广。

🚗 比亚迪宋PLUS DM-i：家用SUV“国民神车”

宋PLUS DM-i此次径直冲到第二名，销量达4.03万辆，比起Model Y也才少了4000多台。这款车凭借插混时刻的超强燃油经济性，再次评释了“下手就对了”。

外不雅与内饰

外不雅上，宋PLUS DM-i袭取了比亚迪家眷的“龙颜贪图”，前脸大尺寸格栅配上机敏的LED大灯，合座视觉遵守很“装逼利器”。

内饰方面，12.8英寸自妥当旋转大屏+神圣精采的布局，科技感径直拉满，开出去“出片利器”妥妥的。

能源与油耗

宋PLUS DM-i搭载的是比亚迪DM-i超等混动系统，1.5L高效发动机+电机的组合，能源响应很是快。

重心是油耗低到离谱，百公里概述油耗只消4L傍边，满油满电情景下概述续航更是越过1200公里，经常通勤和资料自驾都毋庸愁。

用户反馈与时刻亮点

本色体验中，宋PLUS DM-i的驾驶感受很或者，起步险些听不到发动机的声息，电机加快和平顺性一流。

何况它支捏纯电模式，短途出行完全可以当电动车开。

用户大宗反应，这车不仅好开，还省钱，油耗低得让东说念主“真香”。

车内的NVH（杂音限制）水平还有普及空间，高速行驶时的胎噪和风噪比拟显着。

🚙 丰田RAV4荣放：燃油车的“终末倔强”

手脚榜单里唯独的合伙车，RAV4荣放11月卖了2.07万辆，这收获对老牌燃油SUV来说算是可以了，但放在新能源霸榜的形状下，不免会显得有点“打脸”。

外不雅与内饰

RAV4荣放的外不雅一直是偏硬朗的阶梯，倒梯形进气格栅+凌厉的车身线条，很有SUV该有的形状。

内饰部分，天然莫得花里胡梢的大屏，但多功能标的盘+经典机械模样盘的组合，依然让东说念主认为实用且耐看。

能源与空间

RAV4提供2.0L燃油版和2.5L混动版两种能源选定，能源阐发中规中矩，时期间步完全够用。

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车身尺寸为4600×1855×1680mm，轴距2690mm，空间阐发天然不算超过宽广，但后排座椅支捏4：6放倒，后备箱储物才气很强。

用户反馈与保值率

RAV4的可靠性和保值率在同级别中一直喜闻乐见，尤其是2.5L混动版，油耗阐发优秀，百公里概述油耗仅为5L傍边。

面临国产新能源SUV的性价比冲击，丰田的订价显得有点“跌冒烟了”，虚耗者对它的温情度显着着落。

🔍 横向对比：Model Y、宋PLUS DM-i与RAV4荣放

如若你问买哪款车合乎，那就要看需求了。

预算富裕，追求科技感和智能化 ：Model Y无疑是首选，续航长、加快快，智能驾驶功能也很先进，开起来“步辇儿摇头摆脑”的嗅觉满分。

家庭用车，思要省油又省钱 ：宋PLUS DM-i王人备是“真香”，插混时刻让它兼具电动车的经济性和燃油车的便利性。

偏疼合伙品牌，珍摄可靠性 ：RAV4荣放依旧是可以的选定，尤其是混动版，省油又保值。

🏁 总结：国产SUV全面“支棱起来”，合伙品牌压力山大

从这份销量榜单来看，国居品牌的崛起还是势不成挡。特斯拉和比亚迪这两大新能源巨头径直“霸榜”，燃油车只剩RAV4荣放苦撑大局。

话说转头，虚耗者最终买车如故得看我方的本色需求。

如若你是新能源的拥趸，那Model Y和宋PLUS DM-i王人备是“上桌第一个动筷”的选定；但如若你更垂青品牌口碑和保值率，RAV4荣放也依旧是“国民神车”。

那么问题来了，下个月你认为谁能连接霸榜？宽贷在驳斥区“支棱起来”，聊聊你的想法！