提及东风本田的UR-V透顶是算是畴昔的明星车型！毕竟能从公共途昂、丰田汉兰达等同级别中脱颖而出，一定有它的过东谈主之处！即便其后广本的“冠谈”吃了一部分份额，但总体的销量如故可以的，何况商场的可接收度迥殊高！可就是这么的一款车，干预到2024年，也无奈打起了“价钱战”！当今从结尾信息上看，这款车全系普降7万，虽然，个别地区的价钱更是降价达10万之多，用降价来换毁掉量，虽说是无奈之举，但好在是灵验时候，毕竟关于猝然者而言是利好的。是以对这款车感兴味的小伙伴可以抄底了！

东本的UR-V算是本田在国内商场的首款大中型SUV，是以在缠绵上如故有一定的前瞻性，何况袭取着先占为王的理念，在影响力方面亦然强于冠谈。何况在本年上半年完成换代后，从外不雅到内饰齐完成了挪动，不仅保留了高颜值，还带来了超强的气场。新车的正面选择了双层的六边形格栅，中网升级到了点阵式讳饰带，中央的大尺寸LOGO带来了更好的辨识度。全新的矩阵式大灯，莫得一点的隐约，点亮后的视觉效爽朗接拉满。新车前包围选择一形势的缠绵，其中还配上了几许的银色讳饰手脚点缀。

尺寸上也达到了大中型SUV的水平，长宽高永别为4856mm、1942mm、1675mm。但不同于它的竞品，UR-V的侧面更具运动感，是以从侧面看会带来一种虎啸式的视觉感，何况换代后的UR-V也选择了双腰线，这么档次感就能很好的展现出来。车尾部，接续状的尾灯成为了亮点，尾箱的后半部分更复杂，对比上代居品，新车在年青化上作念的迥殊到位。

内饰上，新UR-V也谄媚了新本田的内饰结构，无论是UR-V如故冠谈或是CR-V填塞选择了上图的缠绵。这么看，新车照实要更规整一些，但因为UR-V尺寸上的上风，里面的空间感更好，是以结构之间的效用就更能展现出来！另外皮品性上，即即是托钵人版也升级到了高品性的软质材料包裹，无论是视觉上如故触觉上齐能给你偶然之喜。何况车内保留了丰富的按键，实操起来更方便。座椅布局，新车仅仅选择了传统的大5座缠绵，这点汉兰达的上风就更彰着了，仅仅，你们竟然需要大七座吗？

能源上就相比传长入些，莫得纯电、莫得混动，仅仅搭载了两套燃油能源，永别是1.5T+CVT组合，以及2.0T+9AT那是因为，单就家庭用车来讲，1.5T完全够用，毕竟它的最大马力也来到了188匹，最大扭矩为243牛米！加上CVT的加捏，油耗方面还强横常喜东谈主的，虽然，2.0T的能源更平直，何况互助9AT的变速箱，能源和可靠性上不必置疑，是以弃取哪一款能源，如故要把柄我方的本体用车情况来决定。当今这款车结尾普降7万，何况是全系，虽然，部分地区更是有直降10万，单从这款车的定位上看，个东谈主嗅觉，价钱照旧触底了，是以感兴味的小伙伴，照实可以眷注一下。