2024年的中国车市放诞转化，新老势力皆濒临着严峻挑战。

在此布景下，入口车市集也难以独善其身。凭据乘联会的数据，10月份入口车销量仅为4.4万辆，同比大跌45%；1-10月份累计入口汽车58万辆，同比下落9%。

这一连串数字，不仅是市集萎缩的冰冷注脚，也折射出了入口品牌日渐突显的逆境。

更进一步来看，顶级豪华品牌的发扬更是不尽如东谈办法。1-10月的销量趋势图披露，大巨额车企皆难以扭转下滑态势。

但是，在这片愁云惨淡中，雷克萨斯的收成尤为显眼——以14.9万辆的销量结束了7%的同比增长，稳居入口车销量榜首，可谓“奇珍异宝”。

问题也随之而来：在入口豪华车市集合座承压的情况下，雷克萨斯为何能逆流而上？是稍纵则逝的顷刻光辉，一经深耕细作后的水到渠成呢？

销冠背后，是对压力的正视

前段时候，底下这张销量图在汽车圈广为传播。在本年前三季度入口车型销量榜中，雷克萨斯ES以8.16万台的收成稳居榜首，论数目是第二名的两倍之多，论增幅也名列三甲，增长态势高出苍劲。

更值得珍摄的是，这份榜单的前三名里，雷克萨斯独占两席，这进一步佐证了其在入口车市集的出色发扬。

雷克萨斯之是以能在低迷的市鸠合“奇珍异宝”，归根结底在于其对压力与挑战的正视。

如今的中国车市，一方面燃油车销量合手续放缓，另一方面耗尽者的需求也发生了显耀变化。关于雷克萨斯这么的入口豪华品牌而言，更动，大势所趋。

本年以来，雷克萨斯展现出了更活泼的竞争战略。从家具布局、管事立异到营销技能，启动遏抑周折并相宜市集、得志耗尽者日益千般化的需求。

率先从家具层面来看，雷克萨斯长久信守高品性理念，专注细节、诚心诚意，以匠心打磨每一款车型。

在当下浮夸且竞争热烈的市集环境中，这种对品性的执着更显弥足荒芜。举例，每辆雷克萨斯新车在出厂前，皆要经过1700多项严苛搜检，这一程序在汽车行业内独占鳌头。

除了对品性的坚合手，雷克萨斯还凭债主力车型超卓的品价比，在入口车市鸠合竞争中脱颖而出。

四肢品牌的“王牌车型”，雷克萨斯ES一直是销量担当，深受中国耗尽者的青睐。适度2024年8月，ES累计销量已冲突一百万台，紧紧安详了其在豪华轿车市鸠合的标杆地位。

与此同期，另一款重磅车型RX也发扬不俗，以拉风的销量增幅为品牌合座功绩增色不少。

面对电气化转型的大潮和中国耗尽者愈发多元化的需求，雷克萨斯也实时反映。

一方面，深耕电气化本事，举例在广州车展上为LX系列推出的首款混动车型LX 700h，象征着其旗下家具声威全面达成电气化。

另一方面，倾听中国用户本色需求，不久前对ES进行了涵盖外不雅计算、内饰质感，到智能交互等多个维度的跨越25项升级。

另一方面，雷克萨斯还尖锐地捕捉到了高端耗尽的个性化趋势，通过“OVERTRAIL”系列车型拓展家具矩阵，为醉心户外生存的耗尽者提供了更多元的选拔。

其中，基于NX 350h混动车型打造的OVERTRAIL创界版，以相当的计算讲话和越野性能，为醉心当然的耗尽者带来了全新选拔。

而在东谈主气居高不下的GX 550h车型基础上，雷克萨斯推出的OVERTRAIL远峰版则进一步诠释了探索精神与雅致豪华。

雷克萨斯不仅在家具上遏抑进阶，其营销与管事相通展现了品牌的相当作风，在这个充斥着心理化指令与公论操控的营销期间，雷克萨斯选拔以千里稳与真挚立身，以用户体验为中枢，去获取耗尽者合手久的相信与尊重。

举例，雷克萨斯曾发起“共赴青甘自驾野奢”的客户行为，用心机划的行程从西宁起程，路过青海湖、德令哈、大柴旦等地，最终抵达敦煌鸣沙山。

这不仅是一段自驾游的旅程，更是加深客户与品牌之间神色纽带的经由。

从用户视角起程，凝视个体的体验与交互，雷克萨斯的这种“走心”的营销作风，诠释了其品牌的相当理念，也为其在竞争热烈的市鸠合获取了更多诚实粉丝与口碑效应，更为豪华品牌如安在变局中脱颖而出提供了新的范本。

拥抱变化，方能破局改日

在车市下行、豪华车合座承压的环境中，本事与家具已成为破解市集困局的关节密码。

上个月的广州车展上，雷克萨斯重磅通知LX系列重返中国市集，并发布了全新一代LX 700h，不仅展示了雷克萨斯在电气化本事上的积贮和探索，也彰显了其拥抱中国市集变革的积极立场。

诚然，这也仅仅雷克萨斯电气化的一个缩影，在改日，雷克萨斯还有更多家具和干系的本事的布局。

早在2019年，雷克萨斯便发布了“Lexus Electrified”愿景，通知以多维布局加快品牌电气化进度。

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面抵耗尽者需求日益多元化的中国市集，雷克萨斯提供了从羼杂能源（HEV）到插电式羼杂能源（PHEV），再到纯电动（BEV）的多种能源选拔，是豪华品牌中唯一份的存在。

而在本事方面，雷克萨斯与很多品牌单纯追求电动化不同，其电气化指标更在于结束“生态株连与用户体验”的和谐融合。

通过本事迭代，其电气化车型不仅结束了更高效的能源惩处，还不息了一贯高水准的驾乘体验。

不管是驾驶者关于操控的追求，一经远程出行的安逸性，雷克萨斯皆给出了我方的解题形式。

雷克萨斯的本事改造还体当今了驾驶质感与安全性的进化中。

“雷克萨斯驾驶踪影”（Lexus Driving Signature）四肢品牌本事中枢，显耀栽种了车辆的操控精确感和驾乘的安逸性，使驾驶者粗略享受到东谈主车合一的驾控体验。

此外，雷克萨斯也进一步升级了智能安全系统LSS+ ，这是一套更堤防安全性的援救驾驶系统。

它以东谈主为中心机划，不错提供高频智能的安全援救功能，栽种驾驶安全感与方便性，让驾驶者的每一次旅程皆不错踏进于智能安全障蔽之中。

写在临了

雷克萨斯在本年粗略夺得入口车销冠，源于其对品牌基因的深耕细作。

在雷克萨斯看来，销量并非唯一指标，品牌与市集的深度联络才是关节。单纯追求数字增长，而冷漠历久价值，无异于本末倒置。

而面对压力与变局，雷克萨斯也以洞开姿态招待挑战，精确洞悉中国耗尽者的需求。

这种信守品性与立异并重的战略，恰是其逆势而上的关节。在“质”与“量”之间寻求均衡，雷克萨斯不仅奠定了在豪华车市鸠合的地位，更为改日的合手续增长注入了能源。