若是你对巨匠的车不是相当纯属，你也一定会有这么一个嗅觉，光看前脸你根底无法划分出来不同款的巨匠车，因为它们齐是如斯地相似，不看尾标很难划分出具体车型，这么的盘算很容易导致审好意思疲劳。

颜值是巨匠车最不起眼的卖点，而巨匠CC就恰是巨匠车内部的一股清流，许多东说念主就恰是因为它的颜值而采用了它。接下来就来望望这个最不像巨匠车的巨匠车，到底有何魔力吧！

外不雅盘算

巨匠 CC 的外不雅号称其一大亮点，“最好意思巨匠车” 实至名归。关于大部分的巨匠车来说，销耗者采用它们的事理齐不会是因为颜值，但这款就偏巧违反，从各式评分和车主评价来看，颜值是巨匠CC最零散的亮点，口碑一骑绝尘。

前脸部分，第三代一汽巨匠 CC 接收立异性的 “U” 型前脸，加上全 LED 大灯，营造出一种极具辨识度的视觉效能，让人人能在一众巨匠车中，一眼锁定住这款。同期车尾的盘算也尽头新颖，开放的线条，上翘的 “小鸭尾” 以及两侧较为扁平的尾灯，进一步零散了该车的畅通特征。

独到元素的重迭使它在广大轿车中脱颖而出，成为巨匠车型中最相当的一款。

内饰树立

在内饰方面，巨匠 CC天然不太敢吱声，因为巨匠的内饰一向被诟病，但“内饰不够，树立来凑”，播弄曲直它的树立已经可以的。

该车配备了 Nappa 打孔真皮座椅，前排座椅集 12 项功能于孤单，如电动调养、加热功能、透风功能、记念功能等等，后排座椅不异具有加热功能，为驾乘者提供了景象的乘坐体验。

同期，车内还接收了全所在降噪静音递次，并配备了后排深色防紫外线心事玻璃，打造出隧说念静谧的驾乘环境，再加上 Dynaudio 丹拿高档环绕音响、电动可开启大天窗、智能三区自动恒温空调、24 处车内氛围灯等景象树立，进一步种植了乘坐景象性。

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能源性能

像巨匠这么的德系车，在能源性能上比日系车要好许多，这是巨匠的一个大齐优点，那势必也等于CC的优点了。巨匠许多车型齐配备了涡轮增压发动机，双聚散变速箱的换挡反馈速率相比快，是以咱们很出丑到巨匠车在路上徐徐行驶，而像雷凌、轩逸、卡罗拉这么的日系车则被嘲讽为“三姑路”。

巨匠 CC 全系搭载了巨匠第三代 EA888 发动机和 DQ380 七速湿式 DSG 双聚散变速器，此外，该车还接收了第二代 DCC 动态底盘系统，辅之带拨片的畅通主义盘，约略为驾驶者带来不同作风的驾驶感受，不管是追求景象的肤浅通勤，已经厚谊四溢的高速飞驰，巨匠 CC 齐约略鄙俚卤莽，带给销耗者完全的驾驶乐趣。

空间说明

尽管巨匠CC仅仅一款轿车，但它的空间说明已经尽头优秀的。它的前排头部空间较为充裕，关于身高较高的驾驶者来说，调养好座椅后，头部与车顶之间仍有一定的余量，不会产生压抑感。后排腿部空间说明也很出色，身高 175cm 的乘客坐在后排，腿部空间齐可达两拳过剩，约略鄙俚翘起二郎腿。

巨匠 CC 的后备箱空间亦然其一大亮点。惯例情景下，后备箱容积为 532L，约略鼎沸肤浅购物、出行等基本储物需求，可以鄙俚放下几个行李箱和大包小包的物品。而当后排座椅一齐放倒后，后备箱容积可延迟至 1137L，大大增多了储物智商，约略容纳更多的大件物品，致使可以鼎沸微型搬家的需求说明尽头出色。

看成最不巨匠的巨匠车，巨匠CC可谓是凭相反脱颖而出的，在超高颜值的加执下，各方面说明也很出色，使它成为一款独具魔力的经典车型。