这个天下上到底是谁最脑怒新动力车，我筹画修车店的员工就一定是其中之一，新动力汽车的到来班师影响了他们的生活。

从常理来看，新动力汽车的发展势必会带火一大堆其他行业，就比如燃油车的发展会带火修车厂相通，然则新动力汽车却似乎冲破了这一特质。

昨天我去一家修车厂修车，雇主是个40岁傍边的中年东说念主，脸上写满了沧桑。他看到宾客的到来，似乎并不以为何等欢畅，我能从他脸上看出一点忧愁。

我知说念这是若何回事儿，这家店我平常过来，从一驱动的车马盈门到刻下的熙熙攘攘，就在这短短几年时辰里，这家修车厂雇主经验了东说念主生中的大起大落。

“刻下贸易着实是太难了，也就像你这么的老顾客才会平常过来下。刻下好多年青东说念主王人开新动力车，这破车到了我这里也没目的修，就算是给东说念主家修了，到时候东说念主家（指新动力厂家）班师说你在外面维修，以后不给你保修，你说谁还敢过来修？”

这即是修车店雇主的无奈，亦然统统行业的无奈吧。

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新动力汽车问世，诚然这种车并莫得什么太高的技能资本，然则毕竟牵连到一些电子实现系统的东西。而大部分修车店学的王人是机械维修，这就非常于班师跨了两个行业，也难怪修车店面对着新动力汽车，照实少许才气王人莫得。

修车店若是念念要惩办维修新动力汽车问题，起码需要花上一年时辰学一下电气旨趣，仅仅就算是他学会了，各大新动力汽车企业照旧有目的让他修不成。具体是什么目的，我举一个很肤浅的例子，比亚迪的汽车维修员能不成修好特斯拉汽车的故障？

关于豪侈者来说，他们也相配了了修车店刻下所碰到的纳闷。维修险些被新动力车企给左右，维修店莫得配件，莫得器用，莫得东说念主才，也莫得联系的解码建造，你让维修店若何去修。

不错这么说，再过十年，跟着新动力汽车的冉冉加多，传统的修车厂势必将濒临无车可修的款式。豪侈者就算是同情这些汽修店而到他们那边去修，也会驰念失去了质保职权。

期间要淘汰一个行业，是根蒂就不会和任何东说念主商酌的。刻下的修车店照实仍是成为了末日行业，至于这些修车店的从业东说念主员又该何去何从，只怕就唯有天知说念了。