日前，外媒曝光了一组新款保时捷911 Turbo S的谍照，新车是现金车型的中期改款版块，有望于2025年发布。官方如故证实，新车将搭载一套混动系统。

从谍照来看，新车的前脸遴荐的依然是眷属化运筹帷幄立场，前舱盖上运筹帷幄有多条超越的筋线，有着相比强的肌肉感；大灯组依然是圆形熏黑料理，不外里面四点式光源的结构有所转变，立场更显扁平，点亮后也更具辨识度。

下包围部分遴荐的是三段式运筹帷幄，两侧导流槽的尺寸相比大，里面使用了横幅式结构进行掩饰，并且复古主动进气功能；中间部分遴荐了多边形进气口运筹帷幄，里面结构有着相比强的立体感，整个这个词车头属于通顺感全齐的类型。

车身侧面保捏了双门溜背式造型，线条感显得相比干练，无框车门也莫得缺席；腰线遴荐的是分段式运筹帷幄，点缀出了车身侧面的眉目感；轮眉和侧裙部分拨备有宽体套件，搭配哦熏黑的多幅式轮毂以及大尺寸打孔刹车盘进一步增强了通顺气味。

尾部造型方面，顶部配备有电动升降式扰流板，熏黑的尾灯组遴荐了聚积式运筹帷幄，造型相比扁平，灵验拉伸了车尾横向视觉宽度；执照框区域遴荐了内凹式运筹帷幄，点缀出了车尾的眉目感；下包围部分还带有伪装，两侧集成有尺寸相比大的雾灯，排气管遴荐的是双边共四出布局。

内饰方面还莫得谍照曝光，外媒觉得新车会遴荐最新的眷属化内饰，包括三幅式多功能处所盘、曲面全液晶姿色盘、内嵌式中控屏以及拨杆式电子档把，举座科技感方面会有表露的教授。

能源方面，新车将搭载一套电气化能源总成，大要率会由3.7T水平对置六缸发动机和电动机构成，与之搭配的是来自Varta的锂电板，抽象最大功率有望达到700马力以上，搭配的依然是8速湿式双聚散变速箱，零百加快技术会比现金车型的2.7秒略快一些。