优点：

空间大，座椅软，很大很酣畅，坐姿酣畅；

底盘很稳，不颠，休止感很好；

车机 SR渲染细节很细密，NGP体验精采，电容式标的盘好评，不会像老P7扭力检测经常指示你手持标的盘；

刹车脚感好，比老P7线性，且力度可调；

丢掉电门后动能回收介入平滑，不会有晕车的嗅觉，尽头酣畅；

能耗为止尽头优秀，城区＋快速路，80-100车速，好天26°°C天气，空调23度，表显平均能耗在13度/百公里。

波折：

音响听感太差，调音有问题，低频下不去，软绵绵的莫得力量，东谈主声乐器结比较较糊，中高频女声齿音显然，不如p7丹拿，以致不如mO3，笃信鹏厂不错OTA优化；

电门初段能源输出太保守，开起来嗅觉肉，推重比低，哪怕调到泄漏花样，深踩才会有能源，纯家用酣畅标的调教，底盘亦然为了酣畅断念了许多操控性，天然坐的东谈主不会晕车了，但开车的东谈主莫得了驾驶乐趣。

以上等于我个东谈主试驾的体验，不外每个东谈主齐有不相通的嗅觉，提倡有敬爱的一又友不错齐去试驾一下。