联接全年的价钱战布景下，新车利润率下滑，给行业带来了深化的影响，也让四肢车市毛细血管的汽车经销商靠近严峻进修。怎样优化打算方式降本增效，竣事精确获客和高效升沉?在新车利润下滑的布景下，经销商怎样找到新的增长点，成为摆在车企和经销商眼前的伏击问题。

10月31日，懂车帝2024经销商引力峰会北京站举行，近300位来自主机厂、经销商集团和单店代表与懂车帝相干认真东说念主沿途，共同探寻现时市集环境下经销商握续打算增长和汽车运动行业高效发展之说念。举止现场还为年度打算发达优异的经销商集团和单店颁发了奖项。

“懂车帝历久坚握作念难而正确的事情，面对新的市集机遇与挑战，2025年懂车帝卖车通将加快推动运动领域从会员方式向交游方式的调理，匡助用户更便捷在平台完成下订，助力商家打算提效、全链增长，让汽车行业追忆生意的实质，用科技创造握续擢升汽车产业运动后果。”懂车帝巨懂车交易政策副总裁冯天时暗示。

懂车帝巨懂车交易政策副总裁 冯天时

从2023年起，懂车帝在行业内最初竣事了经销商会员产物CPS方式切换，掀翻了一场行业变革，冲破陈迹泡沫，竣事成交老本的精确度量，助力运动领域数字化转型提效。限度现在，懂车帝CPS相助商家范围已突破28500家，累计粉饰品牌跨越110个，57%商家成交量较2023年竣事正增长，CPS方式已获得汽车品牌和经销商的正常认同。

懂车帝巨懂车交易产物总司理 牟寅飞

懂车帝巨懂车交易产物总司理牟寅飞详备先容了懂车帝卖车通CPS方式的演进标的。他暗示：“2025年，懂车帝卖车通将从流量扩容、马虎打算、升沉加快、科学提效四个方面进行全面升级，助力商家绑定生意增量，竣事打算进阶。”

具体而言，在流量扩容方面，懂车帝卖车通将增多更多流量进口，通过商城、车型库货架、直播组件等体式，扩大商家打算场景；在马虎打算方面，懂车帝卖车通将提供更多的交游器用，匡助商家马虎完成发品、践约、核销等打算动作，构建门店线上阵脚。

在升沉加快方面，汽车增换购已成为车市增长的伏击推能源。本年以来，懂车帝累计连络跨越60亿政府破钞券及以旧换新补贴披发，助力汽车破钞。2025年，懂车帝将在此基础上进一步加大平台补贴力度，匡助经销商更好竣事成交升沉，同期通过“买贵必赔”“提车无忧”等平台交游保险及升值处事夯实用户线上选买信心，加快购车有议论，进一步提振汽车破钞，助力车市健康有序发展。

在科学提效方面，2025年懂车帝卖车通的场景会诊才能，针对车型库、商城、直播等中枢场景，提供商家才能模子会诊+进阶提效处事；供给处事会诊维持商家商品供给&中枢处事升沉会诊与提效政策定制，让提效径直关联订单/陈迹筹谋；打算会诊将针对商家打算全景进行竞争力分析，并给出优化残暴，让商家握续进阶。

祥龙博瑞集团一分公司媒体中心认真东说念主 白洁

举止现场，优秀经销商集团及单店代表共享了切换CPS方式以来的打算想考。祥龙博瑞集团一分公司媒体中心认真东说念主白洁暗示：“CPS不仅是估计成交价值的标尺，更是进修组织解决后果的试金石。通过集团评分机制擢升陈迹总量，协谐和决确保陈迹跟进的时效，数据对标优化展厅业务逻辑，集团、单店和懂车帝协同作战，最终竣事到店成交率的显赫擢升。”

北京苹果园丰田汽车销售处事有限公司总司理 孙选取

在北京苹果园丰田汽车销售处事有限公司总司理孙选取看来，CPT方式下媒体过度追求陈迹数目导致质料被历久忽略，对确凿成交莫得彰着改善。CPS方式通过数据驱动，擢升经销商的运营后果与盈利才能，同期引发其积极性与创造力，促进通盘这个词汽车销售行业的健康发展。

五家集团与懂车帝运转2025年懂车帝CPS相助共建

在举止现场，纷乱集团、鹏龙行、运通集团、长期集团、惠通陆华集团等五家经销商集团代表与懂车帝巨懂车CDC CCS业务销售总司理贺晓晨共同运转2025年懂车帝CPS相助共建。大会现场还建造了受奖标准，40家发达优异的集团和商家分离荣获年度领航经销商集团、年度翻新经销商集团、年度寥落打算伙伴等奖项。