两厢车在国内商场经历了峻岭低谷，在汽车最早过问老庶民家庭本事，两厢车并非主流遴荐，直到耗尽者主体年青化，两厢车才迟缓成为备选清单的常客。此次对比的两款车型，则可谓经历了中国汽车商场的变迁，巨匠Polo与本田飞度，从2000年代初期就登陆国内商场，是妥妥的老履历车型，不外跟着袖珍两厢车迟缓新能源化，它们可能是唯二能买到的燃油合伙两厢袖珍车。要是此刻你依旧想遴荐一款这么的产物，那么这篇著作就能帮到你。

外不雅：依旧是充满活力的造型盘算

外不雅盘算方面，本田飞度一悛改去的好斗形象，加多了大灯的面积后，看上去复原了之前的可人形象，亲和力一下子进步了不少。中期改款后还加多了日本原土版RS的包围，以及Mugen无穷原厂套件的车型，关于年青耗尽者的引诱力要更大一些。

尾部也使用了更高等的盘算，尾灯为LED与卤素光源相商量，安妥车型的定位。这一代飞度还推出了跨界属性的CROSSTAR版块，底盘比粗造版要更高，并加多了行李架和哑光轮眉。

巨匠Polo是典型的欧洲实用作风，前脸是巨匠眷属式的盘算，领有一些引诱式的盘算，如今看来依旧通顺。不外细节方面就显露出了初学车型的嗅觉，像不带透镜的大灯，朴素的前保障杠，都显得相比朴实无华。

尾部的造型也一样直快，尾灯盘算与前几代车型始终如一，高配车型里面一样使用了LED光源，此外保障杠也带有排气遮挡，放到这么的小车上如故显得相比精神的。

点评：本田飞度在外不雅上的名目如故相比多的，耗尽者总能遴荐到我方可爱的盘算，而巨匠Polo则面向全年岁段的耗尽者，都能让你感受到那份年青与活力，就是细节方面初学元素多了一些。

内饰与空间：Polo营造出更强的高等感 飞度空间有压倒性上风

这一代飞度的内饰盘算辛勤于进步高等感，尽可能通过直快的作风，隐秘材质上的不及。实质上这种作念法的服从额出门色，尤其是在高配车型上，通过不同的配色搭配，带来了更强的视觉对比度。

不外低配车型的发扬就莫得那么出色了，进一步露馅出材质的问题，况且多媒体方面原厂发扬相比薄弱，只配备了浅薄的主机和2个扬声器。但确立不够实用来凑，飞度领稀有量蕃昌的储物空间，盘算上也很精妙。

空间方面是飞度一直以来的订立，除了自身就可以的空间发扬外，高配车型还配备了魔术座椅，进一步进步了实用性。

巨匠Polo内饰诚然亦然简朴的质感，但通过更多屏幕的加入，让内饰看上去有质感许多。高配车型在加多了皮质座椅和皮质标的盘后，搭配银色的内饰面板，并不会让东说念主感到初级。

全液晶仪容盘亦然相比加分的，搭配功能还算皆全的车机，年青耗尽者也莫得太多懊恼的处所，仅仅全系惟有手动空调，确乎有些不对情理。

Polo就是同级别车型的老例发扬，前排空间还算可以，后排就真的只可说是够用，不外座椅造型则尽可能地迫临东说念主体工程学。

点评：内饰方面其实可以相对宽厚些，毕竟动作各自品牌的初学产物，确乎很难条目它们在确立和材质上有什么出彩发扬，飞度依靠实用性打动耗尽者，Polo则信守着欧系车的血缘。

能源与确立：飞度能源“超班”

两款车都很有剖析地搭载1.5L当然吸气发动机，发动机最大功率124马力，峰值扭矩145N·m，与之匹配的是CVT变速箱。这套能源系统各人额外老练，诚然这代车型为越过志排放次第，调低了能源的数据，但放眼当今的1.5L级别车型中也涓滴不差，以致还能称得上有点“小强”。CVT变速箱亦然历经历练，在经济性和服从上无可抉剔，取消手动变速箱这么的事情，就更为合理了。不外需要详确的是原厂较为单薄的底盘发扬，巨匠Polo则属于典型的家用车想维，1.5L发动机最大功率110马力，峰值扭矩141N·m，变速箱则使用了6速自动。这套能源系统也算是巨匠初学车型的“明星”能源，常见于各大袖珍车中，能源输出偏向低转扭矩，驾驶起来松懈感如故很强的，不外也因为1180kg的自大，关于开快如故不要有太多幻想。底盘则是Polo一直以来的订立，领有超越一般同类型车型的塌实，况且还配备了特有的XDS电子差速锁。

确立方面本分说即就是两款车的顶配车型，能拿首先真的立并不算多，飞度的顶配车型诚然价钱更贵，但配备了好用的Honda SENSING L2级别援助驾驶，以及LED大灯等确立，更别说特有的魔术座椅。

巨匠Polo则全系标配侧气帘，标配的8英寸屏幕也得志大部分多媒体需求，还可以加5000元选配，获取更大的屏幕和更好音响。

点评：飞度在能源方面有富裕大的上风，“买发动机送车”的情况依旧存在，确立方面也莫得什么短板。巨匠Polo则袭取一贯的实用诉求，基础安全确立富裕高，选配后的多媒体发扬也很可以，相对地能源和操控就不是它和蔼的处所。

买哪款好？

过程对比不难发现，两款车在定位上都相比明晰，本田飞度动作日系袖珍车的常青树，在能源和空间方面展示出富裕的上风，尽管关于有条目的车主，可能还需要一笔预算进行底盘升级，但优点的引诱力很大。巨匠Polo则是巨匠一贯的水准，保捏了欧洲车的驾驶感受，况且在多媒体方面超越了同级别的车型。关于那些空间需求更大，有后续升级需求的用户，飞度也曾是顺位较高的遴荐，巨匠Polo则安妥那些可爱高原厂完成度，况且关于底盘质感和多媒体有一定条目的用户。

至于版块的遴荐方面，当今两款车型在末端商场中有着不少的优惠，要是不是预算不充足，咱们如故浓烈淡薄遴荐中高配车型。根由额外浅薄，以飞度为例无论是潮跑版如故潮越版，大部分特点确立，像Honda SENSING、魔术座椅等，都是高配车型专属，这些确立关于日后用车体验的影响不言而谕。Polo亦然一样的意旨，保举多媒体选配满上，那才有杰作小车的嗅觉。（图片起首于集结）

校对 任盈