12月11日，成都世纪城会议中心，魁岸的银杏树身披黄金，威猛的东风车满腔样式，一阵风过，金色落叶与红色车身瑕瑜分明，好一片“枫”景，令东说念主惊艳。

本日，东风商用车有限公司（以下简称东风商用车）2025年度合作伙伴大会在疫情之后，第一次走出湖北，在成都世纪会议中心无垠举行，呈现出新的风景。

东风商用车发布2025年年型车多达247款新车型，隐秘牵引、载货、工程、专用四大品系，107个场景，燃油、燃气、纯电、氢燃料、混动多种能源道路，展示出一家汽车国度队的实力和活力。

而作为2025年年型车代表的55款全新车型在会场外场成列展出，行将走向商场，突显了东风商用车在商品起先、本事起先、用户体验起先布局的领军者形象和地位。

这家因军而建、因卡而兴的中国商用车集团头部四强，一改多年来商务大会、供应商大会在十堰东风商用车大本营或武汉东风汽车大本营举行的民俗，此次特召集寰宇经销商、处事站、改装厂和供应商在“来了就不想走”的成都举行年度盛典，给伙伴打气，给行业信心，一股正能量在传播，在扩散。这是这个暖冬最和煦的东风。

在600多家经销商、400多家供应商等合作伙伴代表以及媒体嘉宾的见证下，这场“强信心、铸可靠、谋共赢”大会发布了东风商用车2025年主意：构建面向改日的中枢竞争力，达成销量13.1万辆、份额12.5%，推动考虑质料迈上新台阶。

2025年，面对改日机遇和挑战，东风商用车联袂鼓动打造客户至上、厂商一体、变革创新、品牌进取和方正生态的新式伙伴关系，兑现共同焕发发展。

其中，推动东风商用车建成世界一流企业与成为振兴民族品牌的政策定约，成为现时和改日的最强音。为此，东风商用车坚决化科技创新撑持，增强中枢功能和竞争力；推动以客户为中心的商品业务变革，构建作战平台、决策平台、赋能平台三位一体的营销作事部；深化产销一体化、出产一体化、供应商透明经管，深化鼓动跃新工程。

在外地学习的东风商用车有限公司总司理张小帆，通过视频的方式抒发对2025年度合作伙伴大会得胜召开的祝贺和对在局面作伙伴的感谢和道贺。一切为了商场，一切为了打赢。东风商用车全价值链正以同链共济的精神，打造合作共赢的新模式、更生态，共创新篇章，共赢新改日。

东风汽车集团有限公司副总司理、党委常委张祖同受集团寄托对口关系与扶持东风商用车板块，对当下商用车行业内卷压力下弘毅奋进的东风商用车全生态链获得的得益给以笃定，呼吁经销商伙伴要陆续秉持客户至上的处事精神，以匡助客户擢升收益为主意、为客户提供最好经管决策，作念好让客户感动的处事，呼吁供应商伙伴收尾好商品品性和老本上风，擢升举座价值链的竞争力，但愿合作伙伴与东风商用车皆心合力、共同勤恳，重塑商用车行业起先新上风。

大会颁发了金融业务特地孝敬奖、金牌客户司理奖、DFSW专项鼓动优秀奖、改装厂政策合作伙伴、处事营销孝敬金奖、专用车销售孝敬金奖、整车销售孝敬金奖、优秀政策经销商、了得政策经销商、金牌新媒体数营司理奖等系列荣誉。

其中最好合作伙伴代表，东风康明斯在领奖时说，38年来，宝石把最好的居品和本事给东风，把最优的处事和价钱给东风，连续为东风商用车赋能，合作共赢；东风广州汽车贸易在发表获奖感言时示意，因为战胜是以看见，因为步履是以得到，将守土有责，不辱职责，作念好东风商用车的营销主力军；重庆嘉峰在领奖时示意，两代东说念主都信守永恒主义，一门心想想把这个事作念一辈子的，确凿把客户当一又友，住持东说念主。

“全心为客户提供最好的居品和处事。作念晴天职，时光不会负永恒全心的东说念主。”通过东风商用车2025年度合作伙伴大会，不错看到一个因势而变、锐意越过的东风商用车，和一个永恒主义、专科精神的东风商用车。

穷冬到来，东风商用车稳中向好

12月11日，中汽协发布数据浮现，11月，我国汽车产销诀别完成343.7万辆和331.6万辆，环比诀别增长14.7%和8.6%，同比诀别增长11.1%和11.7%，月度产销创历史新高。

相较于乘用车商场11月初次产销打破300万辆的大叫大进，商用车商场却提前干预穷冬。

11月，我国商用车产销诀别完成32.7万辆和31.5万辆，同比诀别下落15.7%和13.9%。在商用车主要品种中，与上年同期比较，货车产销呈两位数下落。前11个月，商用车产销诀别完成344.4万辆和350.5万辆，同比诀别下落6.2%和4.4%。

2024年商用车商场喊冷的原因：一是房地产等商场的基础投资开发数目下落；二是经济压力大，末端运价低，商用车更新速率较慢；三是在国度促蹧跶政策中，关于商用车的扶持力度还不够。

其中，商用车国内销量为267.9万辆，同比下落9.9%；商用车出口量为82.6万辆，同比增长19.3%。其中，11月，商用车国内销量24.4万辆，同比下落15.8%；商用车出口7.1万辆，同比下落6.6%。

也即是说，如若剔除出口，商用车商场将更为精辟。多方身分影响下，2024年，我国商用车销量界限或难达岁首预测的400万辆。

2024年是忙活紧记的一年。在行业结构变化之时， 国内商场受本事迭代、居品迭代、营业模式、规定政策的多种身分影响，需求结构发生潜入变化，其中燃气车受油气差价的影响，需求有所降温，新能源浸透率由温和增长向爆发式增长演进，速即迎来了油电同价的时期，现时举座电动化发展活力愈加强劲。国内商场正酿成燃油、燃气、新能源三足鼎峙之势。

世界经济不贯通性增强、国内蹧跶商场活力不及、产能宽裕加重、同质化竞争升级，用户对运输举座经管决策和车辆TCO愈加温雅，以价换量的竞争技巧愈演愈烈，企业补贴濒临着销售疲软、销量下落、考虑费事的情况，两家重卡企业在年内碰到淘汰出局，头部企业在新能源国外商场加大布局，新说念超车的竞争加重，新营业、更生态、新模式快速演变，竞争花式发生了潜入的变化，“活下去”成为当下的第一要务。

2024年，在行业高度内卷、价钱战愈演愈烈的竞争中，东风商用车却因以55年的历史和品牌千里淀，在传承中创新，兑现考验筋骨。在商场结构变化、产业转型升级的调节中密切配合，在“两个砥柱中流”中雕刻前行。

回归2024年，很是值得笃定的是，5月28日，在石家庄国际会展中心，东风商用车自主能源总成——东风天龙KL龙擎3.0燃气车得胜上市，特地的科技上风和老本上风赢得客户巨额信托，以科技创新引颈产业创新的立志作用愈加掷地赋声。

这一年，东风商用车在本事创新和居品升级上推出全场景、全隐秘、全新本事的全系新商品，这些居品涵盖了国表里4大品系、98个场景，以及燃油、燃气、新能源等多种道路，全面擢升了客户价值和驾乘体验。比如，与湖北交投共同打造的汉宜氢能示范线运转，同期还委派首批30辆东风氢燃料牵引车，鲜艳着我国氢能产业迈向营业化新阶段。

这一年，东风商用车在新能源界限也获得打破，在9月东风科技周上发布了第四代商用车新能源平台——T1平台，这个平台包含了很多中枢模块，不错为用户提供模块化、集成化、定制化的新一代新能源商用车居品。此外，还在自然气重卡界限连续上新，助力用户高效创富。

这一年，东风商用车在数智化转型方面也获得推崇，委派搭载行业首个“全冗余线控底盘”系统的东风天龙旗舰KX智能重卡，这款车型具备高可靠、高时效、高经济、高舒心、高安全、高智能、高处事7大中枢特质，为用户带来更方便、高效的智能货运经管决策。

这一年，很是令东说念主饱读动的还有，10月10日，东风天龙GX高端牵引车委派央视总台，用于中国红转播车的首批民族品牌替代入口车，东风商用车品牌度和好意思誉度得到了有劲的彰显。

总的来说，东风商用车在2024年获得了本事、居品、新能源、数智化转型以及销量和商场份额等多方面的恶果和推崇。

在宏大合作伙伴的共同勤恳下，东风商用车的考虑质料连续回升向好，转型升级有新推崇，高质料发展有新见效。

瞻望全年销售10.8万辆，比旧年增多8000辆。

其中，国外售售2万辆，同比增幅60%，新能源5000辆，同比增速2.8%。从末端数目来看，前三季度诀别为11.8%、12.8%、13.4%，呈上涨趋势，第四季度瞻望会增长到14.2%。从批发来看，预估全年可兑现10.8%的增长率，较旧年增长1个百分点，跑赢大势。

更为可喜的，利润增速由负增长转为正增长。

在合作伙伴的扶持下，东风商用车打法压力再次挑战，保持了适当发展的态势，回升的拐点迹象越来越昭彰。

狭路亮剑，东风商用车强势出击

关于2025年商用车商场，行业和企业均严慎乐不雅。比较一致的判断是，2025年我国中重卡行业需求量瞻望达到100万辆，同比微增长。其中，国内中重卡销量瞻望为70万辆，同比增长3%；出口销量瞻望达到30万辆。

当下，内需的拉动以及国四车辆置换空间的增长，商用车商场将迎来新的发展机遇。同期，国外商场对中国中重卡居品的认同度连续擢升，很是是俄罗斯、沙特、墨西哥等国外商场有着较大的出口机遇。

跟着前期政策透支影响的减轻、以旧换新政策的抑止升级、国三国四淘汰进度加速，以及新能源的加速浸透，2025年的重卡商场将以置换为主基调。这意味着会有一部分存量商场需要被激活和更新。

但传统燃油重卡濒临着来改过能源重卡的竞争压力，这在一定程度上也不错看作是对传统重卡商场的一种减量影响。

不论存量如故减量，本体上商场结构在发生转换。改日重卡商场，将是燃油、自然气和新能源居品共同存在，在各自合乎的哄骗场景保持上风。

现时，我国经济正处于结构调节、转型升级的要津时期，面对新一轮科技创新和产业变革，中重卡行业的电动化、智能化、国际化、处事化“四化”趋势愈加昭彰，商场竞争升级的程度将超乎联想，迎来行业全新的大变革时期。

东风商用车全面平缓判断行业状貌，纵不雅全局、把抓大势、收拢要点，吃劲的时刻，更需要平缓，着眼于面向改日结构性契机，储备常识、本事，构建考虑智商、重塑组织与文化，要在新常态、新需求、新本事的多重挑战下得胜解围，永立商场竞争潮头。

关于东风商用车来说，将抑止擢升居品性量和处事水平，紧跟商场趋势和客户需求的变化，推出系列宽裕竞争力的居品，在强烈的商场竞争闯出新寰宇。

从东风商用车2025年度合作伙伴大会传出第一个信号是发展主意与决心不变，东风商用车连续竭力于推动商用车作事的全面振兴，以改进为牵引，构建面向改日的中枢竞争力。2025年度的主意仍然是达成销量13.1万台、份额12.5%，并推动考虑质料迈上新台阶。

第二大信号是对合作伙伴的青睐不变，东风商用车与经销商、供应商等合作伙伴的关系照旧精良，视相互为相互生长、相互建设的共生体，以及作念强作事的利益共同体。

在55个春秋冬夏的障碍发展中，东风商用车既有不变的定力，也有变革的基因。

起先，科技创新与居品升级，第六代新品横空出世。

背靠东风集团和沃尔沃两大巨头的坚贞后援，东风商用车持有发明专利1300余项，排行国内卡车企业第一。这些中枢本事正在转为出产力。

东风商用车在2025年度合作伙伴大会上，发布多项新本事和新平台，如东风4.0新能源模块化平台、L2+平台化智能驾驶经管决策等，这些都将为东风商用车绽放新的商场局面。

东风商用车还尽心打造了2025年全系新商品，隐秘牵引、载货、工程、专用四大品系，以及多种能源道路，共247款新车型。

最亮眼的是，东风商用车亮相并将上市第六代整车平台，以全新的本事特征隐秘传统能源、新能源、智能驾驶全场景需求。从第一代元勋车到今天面庞全非的多能源多元化能源商用车，东风商用车令东说念主刮目相看。

其次，商场策略与营销变革应势而变，与时俱进。

从本次大会不错感受到，承担东风作事要紧的压舱石的东风商用车对完成2025年主意的底气全都、信心全都、决心全都，策画了“1+N”一揽子改进任务，效率撤销影响商场擢升体制机制终止，效率撤废影响转型升级的株连包，效率增强高质料发展的内生能源，效率优化转型销售解围和永恒连续增长的资源布局确保把改进的恶果升沉为在商场竞争中连续成长的步伐，庄重公司考虑连续回升向好的势头，大跨步追逐品牌进取的政策主意。

东风商用车在面对商场变化时积极调节商场策略，包括营销机构的整合和优化，团队和东说念主员的调节。一方面，擢升界说商场智商，为合作伙伴描述商场作战舆图；另一方面，强化商场策画和主动紧迫智商，构建精确穿透的客户开发体系和客户保险策画。同期，东风商用车还加速构建厂家与合作伙伴、客户的多赢花式，为客户提供TCO最优举座经管决策。

再次，新式伙伴关系的打造和重塑。

东风商用车合作伙伴相互生长、相互建设，是发展壮大产业链的共同体，是作念强作事的利益共同体，是应答商场之变、蹧跶之变、产业之变、居品之变，推动东风商用车建成世界一流企业、振兴民族品牌的政策定约。

今后及一段时期，面对机遇和挑战，东风商用车与公共联袂前行，陆续庄重亲密的关系，主导永恒的信任、付出可靠的步履，抑止拔擢新时期、新内涵、新条件的新式合作伙伴，共同占领商场制高点。

在行业万卷的红海商场上，东风商用车拨云见雾，联袂鼓动客户至上的新式合作伙伴，兑现客户价值创造，抑止擢升处事质料的需求，是不灭的价值追求。

东风商用车但愿宏大合作伙伴以客户为中心的理念连气儿到营业行动的全经由，遵从营业章程，毫不作念诳骗和有损客户的事情，以负背负的气魄把每一个零件的质料关、安全关，以优质的处事和精确的用车决策，提高客户购车的体验和用车快乐度。

举例，东风商用车在2024年竖立了融媒体教导委员会，围绕居品推选、本事展示、出产工艺等方面加大连续壮大传播声量，全标的传播公司品牌形象和居品口碑。

在这种情势下，产业链险阻游合作伙伴要把东风品牌动作念我方企业品牌相通呵护，东说念主东说念主争当东风品牌的代言东说念主，集聚起东风品牌传播的闹热力量，就有契机把流量升沉为销量，以品牌进取的力量赋能产业链壮大发展。

再如，东风商用车还建立东风销售方式的经管体系，聚焦营销经由经管，进一步强化和洽经管，客户主导，联袂升沉培训好，连续完成经销商评价赏罚机制，鉴戒哄骗红线经管等训戒，同期深化跃新工程落地，把产业链的奢华极致降下来，激发公共统统拼统统赢。

要而论之，东风商用车2025年度合作伙伴大会在保持发展主意与决心、对合作伙伴青睐等不变的基础上，也在科技创新、居品升级、商场策略与营销变革以及新式伙伴关系的打造等方面进行了积极的变革与创新。

“东风兴、合作伙伴兴；合作伙伴强，东风才会更强。”

这正如东风商用车有限公司党委文书、副总司理郑华所说，东风商用车处在爬坡过坎、行将干预品牌进取政策要津期，越进取越贫穷，越立志越进取。

行业竞争卷、企业考虑难，带来了不少的难题与课题，唯有像东风商用车这么，险阻同欲，险阻游齐心，智力把商场蛋糕陆续作念大，智力兑现中国商用车商场共同焕发和共同发展。