别克固然凭借GL8在MPV阛阓上已经占有一隅之地，然而在轿车范围当中的境遇却并不好，尤其是在中型轿车这个细分阛阓上，别克旗下的两款车型的销量齐是异常惨淡，尽头是与帕萨特、迈腾、凯好意思瑞这些热点车型比拟，确凿是不比不知说念一比吓一跳，上述三款车型的单月齐能自便破万，9月份的帕萨特销量以致达到了23000多辆，比拟之下，即就是别克在国内的旗舰轿车君越，其销量也仅有900多辆。

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为了擢升竞争力，唯一临了一搏！跟着价钱战的陆续，别克君越的优惠力度亦然再次让我胡作非为，开过大致坐过君越的东说念主应该齐明晰，这车不管是高速行驶品性，照旧隔音静谧性，在结伴品牌中型轿车中齐是连城之璧，作念工品性和用料险些是达到了豪车水准，何况君越的设备价也不高，17.99-23.99万的价钱再算上优惠，这价钱险些是抑止临了一搏了！

君越的车身长度达到了5米级的水准，不仅外不雅看起来十分大气，同期车内空间给我的嗅觉亦然十分盛大，座椅坐起来很软很兴奋，整车NVH亦然直逼同级豪华品牌轿车的水准，开资料也不累。

动作一台5米级的好意思系大轿车，君越跑起来的嗅觉就一个字“稳”，尤其是跑高速，之前开最多的就是凯好意思瑞，比拟之下君越的高速相识感给我增添了不少信心，之前还不睬解为啥GL8动作一台MPV能在高速路上跑那么稳，直到开上君越后我才茅开顿塞，原本这别克车的底盘是确凿稳呐，相通是四轮独悬，君越的底盘关于路面震憾的搞定愈加隆重，跑起来之后举座感很强，这亦然其过弯稳如牛的原因场地。

何况君越的能源可以，1.5T就有180马力，2.0T更是有237马力，油耗也莫得之前思象得那么高，1.5T车型WLTC百公里详细油耗6.26L，加满一箱油续航里程可达950公里，这还不是最夸张的，最夸张的是这款车型优惠后的售价，在有些地区其初学版车型优惠完仅售12万多，虽说这车的销量不高，然而这价钱确凿很香！