目下的中国越野车尽头多的，岂论你的预算是10万，20万照旧30万，总能摄取到我方中意的越野车。尽管这类越野车并莫得太多的越野性能，不成真是作念到栈山航海，关联词平方家用以及郊区踏春还黑白常可以的，其中着名度最高的详情是坦克300了，亦然中国SUV市集的信得过开采者。

在电动汽车时时改款的今天，坦克300在售车型既有2022年的，也有2023年的，还有2024年3月份的。其实24年4月份充其量只可称得上一次小改款，能源系统增多了48V的轻混系统，而且其时的指导价高达33万，根柢就不是走量车型，信得过走量的照旧22款。

很昭彰，这种更新迭代的节律并不快，是以在当下显得有些方枘圆凿，但好音问即是全新的坦克300来了，而且变化特地大，针对目下的不及，更变很彰着。

领先是能源系统，除了咱们熟知的2.0T版块除外，还增多了2.4T柴油版块，相宜更多的用户。固然了，关于平方家用来说，基本不会摄取柴油版块。

来看外不雅计算，其实从详细来看基本与现金车型保握一致，依然采纳的玄色粗壮的保障杠，耿直的车头，但咱们发目下执照框下方多出了新的电动绞盘，这能权贵进步新车在户外的生活智商，毕竟堕入泥坑时这种电动绞盘是特地实用的。

信得过更变最大的是里面计算，从谍照来看，一经将传统方式的机械挡把给取消了，拔帜易帜的是飞驰相通的电子怀挡。此外，咱们看到中控屏幕尺寸也发生了彰着的变化，变得更大，而现金车型采纳的内嵌方式作风，新款酿成了悬浮大屏。

其实这组曝光图片，也有一些小伙伴早就看过了。他们合计，全新的坦克300采纳了电子怀挡，合计这种计算不够野性，致使有点娘。但你知说念吗？飞驰大G其实亦然肖似的计算，那么谁敢说飞驰大G娘呢？

其次即是全新的大屏，不知说念小伙伴们有莫得嗅觉尽头眼熟，这么的计算不恰是来自坦克300吗？？现金坦克300车型上最大的缺陷在于车机系统有些卡顿，而且智能经由并不高，而坦克500的使用了8295的高通骁龙芯片，是以坦克300上也使用了，这些将绝对更变坦克300目下的不及。

那么你合计这些错误的升级，有望更变新车当下销量下滑的时势吗？难！