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在懂车帝近期发布的30款热点车碰撞测试中，涵盖了正面偏置碰撞、高速追尾碰撞以及钻底卡车碰撞等多个相貌，传统豪华品牌碰撞得益相当肃肃，在这场豪华品牌的“安全盛宴”中，飞奔、良马和路虎究竟证实若何呢？

2024款飞奔G350落地价接近170万，在碰撞测试中并未皆备展现出与其价钱相匹配的安全性能，在40%正面偏置碰撞测试中，飞奔G350的A柱出现了两处形变，机油散落一地，SOS系统在碰撞72秒后才反馈。尽管车门能日常开启，但后排两个假东谈主胸部伤害值超出可接管范围，这意味着在委果事故中，乘员肋骨可能受到严重损害，最终赢得了A评分。

飞奔GLC在碰撞测试中，相通出现了机油散落和副驾安全气囊开放霎时出现明火的情况，值得贯注的是，国外飞奔GLC在访佛测试中并未出现此类表象，这就有道理了，北京飞奔在安全上令东谈主担忧。

与飞奔比较，良马在这次测试中展现出了相对闲散的安全性能，国产良马X5在碰撞测试中，车身结构和SOS紧迫拯救系统证实细腻，但也从在相通的问题，国产良马X5未配备膝部气囊，前排女性假东谈主小腿伤害超限严重，好意思版良马X5全系标配膝部气囊。

与飞奔和良马比较，路虎在这次测试中的证实令东谈主失望，2024款路虎揽胜3.0L6 360PS盛世版，落地价高达163万，在40%正面偏置碰撞测试中，路虎揽胜的仅前排安全气囊开放，副驾气囊出现明火，全车侧气囊未反馈。

更灾祸的是，后排左侧乘客伤害值显赫向上了日常东谈主有时承受的范围，十分于胸口被拍进去了7厘米，肋骨可能会断好几根，致使会扎到心肺等器官，这种进度的伤害在委果事故中可能是致命的，因此，路虎揽胜在这次测试中赢得了M（一般）的评价。

飞奔和良马固然全体证实尚可，安全性能也算闲散，然则在安全上减配为东谈主诟病，搞分离对待只会被国内残害者毁灭，路虎与安全径直失衡，证实令东谈主失望。