如今在街头，MPV车型遍地可见，并已成为潮水趋势。尽管国内MPV市集现在由本田奥德赛、丰田阿尔法和别克GL8等结伴品牌占据着市集主导份额，但它们的价钱频频高得令东谈主长颈鸟喙。为此，上汽推出了全新的大通G20，售价仅为16.88万起，况兼结尾还有3万优惠，裸车门槛来到13万，甚而比B级车还低廉，可以说口角常有忠心的一款SUV了。

固然有些东谈主对国产车有偏见，但我肯定上汽的质料还可以。大通G20的前脸蓄意至极出色，收受无数的镀铬掩盖，不仅充满了金属质感也能为前脸带来商务气质，可以说颜值方面不输给奥德赛和阿尔法，甚而比别克GL8更漂亮。LED灯组和雾灯的蓄意也至极帅气，在夜误点亮时可以带来更出色采光，让我最幽闲的场地即是前脸镀铬套件至极多，是以第一眼嗅觉更像一台30万级别的MPV车型，况兼车头蓄意很短，关于生手来说也口角常友好的。

大通G20的举座蓄意围绕豪华MPV的蓄意理念，收受Alphard等玄色玻璃蓄意，为乘客提供精采的诡秘保护。车身的细节也很邃密，镀铬掩盖和渡过轮毂也口角常合作的蓄意。侧面最大的亮点即是镇静感很强，不限定的线条亦然约略普及侧面商务感。此外，尾部配音翼子板和埃尔法的蓄意如出一辙，同期内置led尾灯，不仅尾灯很大气况兼里面也有熏黑科罚，加上宽大的后包围蓄意，统统这个词尾部的清爽属性愈加显着了。可以说，这款车的颜值如实很高，约略诱骗到更多年青东谈主义识。

上汽集团在底盘调校方面亦然很隆起，整车的稳固性和材料险些与结伴品牌一样。大通G20的分量可达2.2吨，是以我在试驾技能，在高速上的姿态至极千里稳，几遍遭遇延缓带亦然可以缓解升沉感，并莫得显着的颤动，包括过弯、超车齐约略带来优质的乘坐体验。天然，大通G20的最大亮点是空间至极强大，车长达到5198毫米，甚而比Alphard还要长，轴距近3.2米，为乘客提供了弥漫的空间，不管是130斤的大胖子仍是170的高个子，乘坐在后排齐不会感到短促或压迫，因为第二排收受航空头等舱的蓄意手法。此外，折叠座椅后，可以透顶平躺，关于户外露营来说愈加好意思好，关于普通家用来说，可以承载更多的货品。细节之处，在座椅布局方面，大通G20提供多种采纳，以知足不同消耗者的需求。第二排蓄意有零丁座椅，配备全景天窗和电动滑动门，提供优雅的高下车体验。

在确立方面，大通G20亦然值得存眷。车顶还配备了可折叠披露屏，营救手机斟酌，为旅程增添了许多乐趣。车内统统座椅均收受皮革包裹，前后零丁悬架的调校也留心豪爽性。每一个细节齐体现了对乘客体验的仔细辩论。在中控台上，有一个12.3英寸的大屏幕，内置2.0 Zebra系统，营救在线交互、音乐助理、在线电影和64色氛围灯转念等丰富功能。此外，大通G20配备了胎压监测、巡航、刹车扶持、电子驻车、360°全景影像、自动驻车和自动启停等确立均有搭载，可以说至极东谈主性化。

在产物力方面，大通G20的能源发达亦然至极可以的。它配备了一台2.0T涡轮增压发动机，让我思不到的是马力达到224Ps，尽管车重2.2吨，然而开起来却很松弛。不管是起步加快仍是爬坡，能源的发达齐口角常强盛。8AT与发动机的匹配度也很高，换挡经由自由无波动。在油耗方面，大通G20的官方数据为9.8L/100km，关于如斯大型的MPV来说，可以说至极省油了。需要驻守的是，一些SUV的油耗高达10L/100km或更高。是以在我看来，G20在能源、空间、确立等诸多方面齐发达出色，关于预算不及的消耗者来说，我以为更值得辩论。对此，天下会如何点评呢？接待转发磋议。

校对 庄武