在新能源规模，各大品牌禁止推出新品，以争夺市集份额。其中，小鹏P7+、极越07、比亚迪汉EV、领克Z10无疑是现阶段备受存眷的几款热点车型。它们各自代表了品牌在狡计、科技和性能上的最新效果，成为很多浪掷者的备选对象。那么，这四款车型怎么选拔呢？本文将为你全面解读。

小鹏P7+在外不雅狡计上还是保握了从简融会的线条，整躯壳调相称前锋。融会式灯带进一步强化了科技感，而溜背式车身让它在视觉上愈加融会化。

该车的长度为5056毫米，轴距为3000毫米。比拟自家P7车型，尺寸和轴距齐有所加多。另外，P7+的风阻通盘，为0.206，这个水平在同级车型里也属于是第一梯队了。

小鹏P7+内饰狡计以从简科技为主，15.6英寸中央触控屏幕。内置高通旗舰级8295P芯片，接受AI天玑智能系统。何况全系标配云感陶然座椅，标配后排靠背+坐垫双透风、10度电动无级扶持、后排小桌板、后排文娱屏。

智能驾驶方面，小鹏P7+搭载全新的智驾决策——小鹏AI鹰眼视觉决策，并配备双NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片。全系标配图灵AI高阶智驾(NGP)，不需选装、订阅、付费。这套决策比拟于以往车型上搭载的决策，最大的变化在于感知和识别速率上的教化。

小鹏P7+接受了后驱单电机，800V电驱平台，电机分为上下功率两个版块，高功率版为230千瓦，低功率版为180千瓦，电板容量分歧为60.7千瓦时和76.3千瓦时，能提供602公里、685公里和710公里续航里程。

极越07

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极越07主打极简狡计与硬朗造型，车头记号性的分心色大灯和闭塞式格栅传递出犀利的新能源属性。同期，饱胀的车身比例和凌厉的腰线让它看起来极具力量感。尺寸上极越07轴距达到了3013毫米，长度为4963毫米。

车内可以看到一块35.6英寸的超大融会屏，或者兼顾容貌盘、中控屏和副驾屏的功能。全系配备8295P车载最高规格智舱芯片，2个NPU，AI算力为60TOPS，32G大内存。智驾方面，新车可选装ASD阿波罗高阶智能驾驶。

极越07初学版为400V架构，搭载后置单电机，最大功率200千瓦；高配为800V架构，搭载双电机，最大功率为530千瓦。极越07分歧领有660公里、880公里和770公里三种续航里程。

比亚迪汉EV

比亚迪汉定位为中大型车，全体接受四门轿跑式的车身狡计，并在Dragon Face家眷式狡计话语基础上进行了升级。全体来说属于比较大气，千里稳的嗅觉。非论是家用照旧商务管待，齐短长常妥当。

该车的长度接近5米，轴距也达到了2920毫米，是以空间并不需要过多回想。而且它的这个溜背狡计亦然领有可以的时尚感。

比亚迪汉的内饰，亦然接受了家眷式狡计，中间一块15.6英寸的旋转屏幕，专家齐不生疏了。搭载DiLink 4.0智能网连络统，不管是速率照旧UI狡计齐很可以。

智驾方面，比亚迪汉EV也搭载了“天使之眼”高阶智能驾驶辅助系统。共有31个传感器，提供包括城市领航、高快领航及代客停车等多项辅助驾驶功能。汉EV领有506公里、605公里和701公里续航里程。

领克Z10

领克Z10持续了领克家眷记号性的分心色大灯狡计，全体造型相称激进。其车身比例更趋于轿跑SUV，充满了融会感。而当作一台车长超5米，轴距超3米的大车，领克Z10不仅尺寸有余大空间有余宽阔，它所基于的PMA1平台自己规格也极高，可以说，这是一台有着有孑遗眷度潜质的车型。

领克Z10也有双腔空悬，前双叉臂后多连杆，顶配版有双电机，次高配有95度电板加 806公里续航，而领克Z10的车机芯片也胜仗换用了算力比8295更强的AMD V2000A芯片。此外，低配整车接受400V架构，高配则为800V架构，续航里程分歧有602公里、680公里、702公里、766公里和806公里。

写在临了

通过外不雅、内饰、设立和能源的对比，小鹏P7+、极越07、比亚迪汉EV和领克Z10各有特质：小鹏P7+凭借智能化和豪华感上风，妥当追求科技与品性的浪掷者；极越07说明出万能选手的姿态，兼顾狡计、性能与设立，尤其妥当多场景使用；比亚迪汉EV则是一款相称平衡的选手，不管是商用照旧家用齐很妥当；领克Z10则以融会性能和个性化狡计战胜年青浪掷者。诚然，最终选拔哪款，取决于你对外不雅、内饰和驾驶体验的偏好。