最近的汽车市集可谓是发展的终点可以，获利于国产汽车品牌的束缚逾越以及质料束缚提升，使得好多合股汽车品牌的市集受到不小的冲击。因此不少合股汽车品牌齐在束缚的亮相新车型，况兼提供车子的质料以及性价比，以此来濒临面前竞争历害的汽车市集，而当作传统汽车合股品牌的标记也在不少规模齐有全新车型的亮相，咱们要说的这款车即是来自标记旗下的E-RIFTER。该车罗致一个全电鼓动的能源系统，况兼全车搭载四驱系统，详细续航特出400KM，最热切的是这款车的订价或19万起，具备可以的性价比，底下咱们就通盘望望这款车。

咱们先从车头部分的预备，通盘车头罗致了标记最新的眷属化预备言语，中间的机舱盖上方有突起的线条，而且突起的尺寸相比大，使得通盘车头部分看上去极具力量感，中网部分稍稍内凹，对两侧的LED大灯酿成一个对比，增添了车头部分的脉络感，下方清闲的保障杠罗致熏染式科罚，搭配两侧的镀铬饰条之后让前脸看起来愈加淡雅。

从车身的侧面来看，这款车的造型比价顺应MPV的预备作风，车顶部分可以加装行李架，况兼罗致一个下压式的预备，保证了车内空间的同期又让车子愈加千里稳大气。车门部分使用一个上扬式的腰线预备，从前车灯部分一直连接到车尾，将凹凸车因素层的同期，也彰显出车子的通顺气味。

来到车子的尾部，车尾的造型也十分顺应面前的市集主流审好意思，率先是车窗玻璃尺寸较大，况兼经由熏黑科罚，看起来终点狰狞。下方的LED尾灯罗致竖向的造型预备，里面罗致三条分隔带将灯组分袂隔，在点亮之后有着十分可以的视觉效力。

在能源部分，这款车搭载的是一款前置电机，最高功率110KW，最高马力136匹，峰值扭矩为124牛米，全车匹配前后双孤独悬架，况兼加抓电动四驱系统，详细续航特出400KM。举座来看能源的话，在同级别车型当中有着相配可以的阐扬，终点顺应家用。

终末走进车子里面，车内的预备相比传统从简，通盘中控部分偏向于驾驶者预备，况兼搭配了一块悬浮式的液晶大屏，下方是出风口以及种种实体按键，操作起来相比便捷，左侧则是多功能标的盘以及全液晶表盘，齐是面前相比流行的成就。